新能源汽车的空调怎么样,新能源汽车的空调怎么样开


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新能源车热泵空调制冷效果如何?

汽车空调制冷的原理其实和家用空调没啥区别,都是利用压缩制冷剂实现热交换,也就是所谓热泵效应。一般汽车空调的压缩机都是为了制冷,当它反向操作的时候就可以制热了。

相比传统的半导体加热技术,热泵空调的能耗会降低大约50%。这样在冬季开暖风的情况下,可以提升大概10-15%的续航里程,这对于目前普遍300-500公里续航的车辆,还真是关键时刻续命了。

因为热泵本身需要一个与外界热交换的过程,换句话说,外面太冷,里面也不能太热,所以在环境温度温度过低(-5或-10摄氏度)的情况下,热泵的效率不高,近似于失效。

电车热泵空调到底好不好?

答:好

新1.能源汽车热泵空调的优缺点:热泵系统的耗电量比较低,该系统是通过压缩机来制暖,原理和冷空调一样;简而言之就是驱动制冷剂从外部的空气中吸收热能,然后循环到车内出风口释放热能,电耗和用冷空调差不多,平均值1.0~1.5kw。

2.新能源汽车热泵空调的缺点:那就是在气温太低的时候制暖效果差,因为空气里没有多少可以用来吸收的热能,于是还得辅助电热;但只要不在太冷的地方用车,耗电量还是要比PTC低一些的。

新能源汽车开空调噪音有多大?

   空调后听到更大的噪音是电子扇高速运转所发出的,隔音好的车在车内听起来并不那么明显,当站在车外,特别是靠近车头位置时,能明显感觉到噪音非常大。这是很正常的,电子扇高速运转的声音都很大,不过车型不同噪音大小也有所差别,某些车型的噪音特别大。

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十大电动汽车空调排行榜?

1.电装(中国)投资有限公司

2.上海法雷奥汽车电器系统有限公司

3.天津三电汽车空调

4.比泽尔制冷技术

5.上海加冷松芝空调

6.南京奥特佳新能源科技

7.埃斯创汽车空调系统

8.江西新电汽车空调系统

9.南京协众汽车空调

10. *** 投资

新能源汽车一度电可以开多久空调?

新能源汽车一度电可以开空调一小时不到。在制冷模式调到最强劲的情况下,一小时消耗了17.4km 的表显续航,折合下来约1.7度电。

在更低档模式下,一小时消耗了10.1KM的续航里程,折合下来约1.25度电。市面上电动汽车使用的制冷空调功率大多在1-2kW之间,长时间开空调对电动汽车的续航影响很大。

到此,以上就是小编对于新能源汽车的空调怎么样的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源汽车的空调怎么样的5点解答对大家有用。

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